Подготовка техники: Ильшат Камалов, SSV

Советами по подготовке side-by-side делится призер II этапа Can-Am Trophy Ильшат Камалов, команда "Чингисхан", г.Казань.

Сезон 2010 года был рекордно засушливым, потому при подготовке техники мы отдавали предпочтение скоростным характеристиками, нежели "трофийным". Как показали прошедшие этапы Can-Am Trophy, наше решение было верным и это позволило нам показать достаточно неплохой результат: мы могли не только на прямых, но и на скоростных участках (особенно на S-образных развязках) догонять впереди идущие экипажи.

Так же, исходя из вышесказанного, мы использовали на втором этапе в Пензе стандартную резину, которая плохо "гребет" по грязи, но хорошо держит дорогу на высокой скорости.

Итак, какие подготовительные работы были проведены командой СК "Чингисхан" над side-by-side:

1.Установлен комплект шноркелей (о чем мы, кстати, сильно пожалели, т.к. они ни разу не пригодились). Из-за этого устройства упала максимальная скорость техники с 105км/час до 90км/ч (данные по GPS). К сожалению, до 140 км/ч наш Разер может разогнаться только если его сбросить с вертолета!

2.Установлена защита передних рычагов подвески. Это очень помогает, когда едешь по грязи или на каменистых участках, но вот в болотах, скорее, мешает.

3.Стационарно установлена GPS. Как и большинство участников, мы использовали GARMIN 276, которая имеет старый и постоянно теряющий спутники ЧИП. Рекомендую использовать Garmin с чипсетом 3-го поколения. Причем во время гонок GPS-ок должно быть как минимум две, причем они должны быть разных моделей.

4. Оставили стандартные амортизаторы (не рекомендую, ибо не оправдали ожиданий)

5. Оставили стандартную лебедку, единственное, установили на нее кевларовый трос. Лучше на данной технике использовать мощную лебедку, например, WARN-4000.

6.Само собой, на трассу надо обязательно брать весь "Джентльменский набор" (аптечка, огнетушитель, доп. канистра с топливом, вода и т.д.).

7. Во время гонок между собой общались без рации, жестами и речью.

Таким образом, Polaris RZR-S, команды СК "Чингисхан", был очень близок к стандартному.