Технические требования к квадроциклам
Класс ATV-Open
Транспортное средство, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущено Спортивными Комиссарами до соревнования.
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ
1.1. Серийные внедорожные квадроциклы колесной формулы 4х4, выпущенные в количестве не менее 1000 идентичных экземпляров.
1.2. Ответственность за доказательство серийности ATV в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При технической инспекции допускается сравнение деталей с серийными де-талями или каталогом завода-изготовителя.
2. ПРЕДЕЛЫ РАЗРЕШЕННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ
2.1. Любые изменения, не запрещенные, либо не оговоренные в данных требованиях, безусловно, РАЗРЕШАЮТСЯ.
3. КОЛЕСА (КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ) И ШИНЫ
3.1. Диски должны быть заводского изготовления.
3.2. Разрешается дополнительная фиксация боковин шин на диске (бэдлоки, аэрлоки ).
3.3. Запрещается изменять рисунок протектора шин методом нарезки.
3.4. Разрешается применение только пневматических шин для ATV, со следующими размерами:
− внешний диаметр, которых при измерении не превышает 765 мм по прямой линии, проходящей по центру шины и не являющейся вертикальной относительно земли (при измерениях не должны учитываться естественные проминания шины)
− ширина не менее 8” но не более 12,5”.
3.5. Измерения проводятся на всех шинах (включая запасные, сменные и т.д.), используемых в дальнейшем на соревновании.
3.6. Измерения проводятся на шинах, накаченных до давления не менее 4,5 psi.
4. АККУМУЛЯТОР
4.1. Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные. Их количество не ограничено.
5. СВЕТОТЕХНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
5.1. Дополнительное светотехническое оборудование не ограничивается. Штатное светотехническое оборудование должно находиться в рабочем состоянии как минимум на момент предстартовой технической инспекции.
6. ЗАЩИТА ДНИЩА, БАМПЕР И НАВЕСНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
6.1. Конструкция и материал защиты днища не ограничивается.
6.2. Конструкция и материал бампера не ограничивается.
6.3. Конструкция и материал предохранительных дуг не ограничивается.
6.4. Все внешние защитные навесные элементы не должны иметь острых режущих кромок. Выступающие острые детали должны быть защищены травмобезопасными наконечниками.
6.5. Все внешние защитные элементы должны выполнять только защитную функцию и никаких иных (крепление агрегатов, передача охлаждающей жидкости и масел и т.п.).
7. РАМА
7.1. Запрещаются любые изменения заводской конструкции рамы.
8. ЛЕБЕДКА И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
8.1. ATV должны быть оборудованы лебёдкой, с тяговым усилием не менее 900 кг.
8.2. Разрешается установка не более двух лебедок.
9. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
9.1. Разрешается замена штатного радиатора и перенос радиатора системы охлаждения со штатного места
9.2. Разрешается установка дополнительного радиатора
9.3. При переносе радиатора и магистралей системы охлаждения должны быть предусмотрены защитные устройства (экраны из пластика или металла), исключающие (в случае срыва или повреждения) попадание охлаждающей жидкости на водителя.
10. СИСТЕМА ВПУСКА
10.1. Разрешается установка шноркелей.
10.2. Шноркель должен иметь наконечник из травмобезопасного материала (например: полиэтилен, резина) и не выступать по высоте за габариты руля квадроцикла.
11. СИСТЕМА ВЫПУСКА
11.1. Запрещается изменять систему выпуска, глушитель должен быть оригинальный.
11.2. Запрещается присоединять к глушителю патрубки.
12. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
12.1. Запрещается вносить изменения в топливную систему.
12.2. Запрещается присоединять дополнительные канистры к топливной системе.
